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聚四氟乙烯系列

概述

　　聚四氟乙烯是具有優良綜合性能的工程塑料，它的優異性能是其他塑料所不能比擬的。

　　★具體表現在以下幾個方面：

　　一、廣泛的高低溫使用范圍：它可以在-180°C-+25(TC的范圍內長期使用。

　　二、優異的化學穩定性：對幾乎一切強酸，強堿，強氧化劑等腐蝕性介質都不起作用。

　　三、高度的電絕緣性：幾乎不受環境條件和頻率的影響，為c級絕緣材料。

　　四、突出的表面不粘性：幾乎所有的粘性物質都不能粘附在它的表面。

　　五、良好的潤滑性：加入不同品種的填充材料后可改善某些性能，是無油潤滑的理想材料。

　　六、耐大氣老化性好，長年在大氣中暴露，表面和各項性能都保持不變。

　　這些寶貴的性能使聚四氟乙烯在解決現代工業，現代科學技術和現代國防所遇到的種種苛刻條件和技術困難方面居于其他塑料之上，故有”塑料王”之稱。

　　★因此聚四氟乙烯制品可廣泛應用于以下幾個方面：

　　—、化學工業中用作密封件、管道、管件、塔節、容器、熱交換器、閥、過濾板及高試劑用器皿等零件。

　　二、機械工業中用作軸承、活塞環、導向環、機床導軌等。

　　三、電子電氣工業中用作電線、電纜、電容器薄膜、絕緣板及印刷線路的基板等。

　　四、建筑工業中，用作橋梁、隧道、鋼結構屋架、大型化工管道、儲槽等的支承滑塊。

　　五、輕紡及其他工業中，由于具有不粘性，可大量應用在紡織、造紙、食品、橡膠、 陶瓷等工業中作防粘脫膜等用，并在醫療器械等方面得到廣泛的應用。

　　注意事項

　　制品不能直接接觸明火，尤其是燒杯，更不能放在明火上燒，制品加熱到415°C以上產生熱老化，急劇分解成有劇毒氣體，所以使用中必須注意掌握，確保不超過這個界限， 以免產生中毒事故。一般車削加工車速及進刀量不宜太大，車削加工時不宜吸煙，以防四 氟粉屑接觸煙頭而分解吸入，更不能將車削之邊角料放在明火中燒，檢修設備動火前也要 注意檢查，附近不能存放這類制品。以上諸點在應用中要嚴格控制。

　　工藝簡介

　　等鋼聚四氟乙烯襯里技術是氟加工史上首次成功的將F4層直接燒結在容器、管道鋼制 件的內壁，“鋼一氟” 一體，”鋼一氟”之間不殘留空氣，并具有很強的粘結強度，從而徹底決了傳統制品因“鋼一氟” 二體結構而被管路負壓抽癟或介質溫度頻度致使F4層疲 勞等致命缺陷。同時也改寫了 “鋼一氟”不能燒結的理論。適宜于高溫負壓制品和大口徑 容器。模壓四氟乙烯襯里即等壓成型襯里，系采用優質聚四氟乙烯粉料直接壓在鋼件內壁 經燒結成型而成。其特點是貼壁性好，沒有接縫，材質新鮮。本法適宜中等口徑制品：容 器、管道、彎頭、三通、四通、異徑管、異型制件等。緊襯法采用聚四氟乙烯擠壓管拉進 管道內，使聚四氟乙烯擠壓管緊緊的貼在鋼管內壁。適用于口徑較小有一定負壓的管道。

　　特征

　　聚四氟乙烯管材選用懸浮聚四氟乙烯樹 脂，經柱塞擠壓加工制成。在已知塑料中， 聚四氟乙烯具有好的耐化學腐蝕性能及介 電性能。

　　用途

　　導線絕緣護套，腐蝕性流體介質管道。

　　聚四氟乙烯管材規格表

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